朱斌看着九大罐子的宝石和九大碗的猫眼石，真是的，什么时候宝石也用罐子装了。这些宝石九成是没有镶嵌的裸石，也有一成的有黄金的镶嵌。黄金真是好东西，在海底400多年一点变化也没有。
剩下的宝石还有：月光石，碧玺、尖晶石、托帕石、石榴石、紫晶等其它各色珍贵彩色宝石。这些宝石足足装了装了好几箱子，朱斌把这些东西都搬运进空间山洞里，放进右边石室的空箱子里，足足装了六大箱。
其实这些明朝的瓷器也是值点钱的，可能在16世纪西班牙人的眼里，这些精美的瓷器和宝石一样珍贵吧。
除了宝石，朱斌还从外边整理出黄金制品，黄金饰物足足装了十多箱，其中还有金皇冠，金权杖，金佛像什么的。
还有一个2000克的特大金盏，镂空金勺，还有一个30厘米高纯金的大象雕像。镶满钻石蓝宝石，红宝石和珍珠的纯金皇冠，还有一个伸开双手的站立姿势的黄金立人50厘米高足有20公斤。还有九尊各式各样的古印度黄金佛像。各种耳环，戒指手镯都是纯金的，100多条金链子，纯金器具和金盘，竟然还有一条3米多长，2.5公斤重的金项链，不知道是栓人还是栓狗的。还发现了上百枚罗马拜占庭王朝发行的金币.重2.36克，直径14.5毫米。
这些黄金制品足足有470公斤，单论黄金的价值就有1.2亿人民币。何况这九尊古印度的黄金佛像随便拿出一尊上了拍卖会股价也要超过2000万吧。金锭银锭也就只是黄金的价值了，没有什么历史价值和文物价值了。
朱斌看了一下这些东西，感觉最值钱可就是这些红宝石了，所以朱斌就给这艘沉船起名叫‘红宝石’号16世纪古沉船。
朱斌在空间吃了点东西，然后一晃身子除了空间，出现在玄武的背上。龙头大蟒蛇还在喋喋不休的说话，大乌龟却在打瞌睡，其实也许没听见大蛇的唠叨。
朱斌站在玄武神兽的背上，指挥神兽下潜，再往西就是斯里兰卡了，绕过斯里兰卡最南边的城市马塔勒，就离印度最南边的城市纳盖科伊尔不远了。
这里的海底沉船众多，大大小小，数不胜数。没有什么太重要的，朱斌也懒得去打捞了，总不能一扫而光吧。挑挑拣拣有打捞了一些宝石和黄金之物，遇到了总不能不捡吧。
沿着印度海岸往西北方向800公里就是古里(今印度的科泽科德),明朝时是古里国是西洋大国,位于印度半岛的西南端,西临大海,古代印度洋海上的交通要冲。这个出现于公元十三世纪的古国频频出现在中国古籍之中，宋时称作南毗国，元时称作“古里佛”，明时称作“古里”。陆上南邻柯枝国(今印度柯钦)。从古里乘船三日到柯枝国,十日到锡兰山国（斯里兰卡）。
古里国以其在马拉巴尔海岸上的优越的地理位置成为当时世界上重要的海上贸易中心，其王扎莫林将古里国辟为一个自由港，任何船只都可以在古里国停泊，补充淡水和食物。这一举措使古里国成为马拉巴尔海岸最富庶的国家。宋元明都曾经远航这里，明嘉靖十九年（1540），葡萄牙人对香料贸易的独占权得到最后承认。这也说明了哪里有自由哪里有繁荣。
郑和七次下西洋几乎每次都到古里国停留，以此地作为中转站，给船队补充给养、休整队伍、修理船具、养精蓄锐，横穿印度洋向非洲东海岸进发，古里是理想的中转地方。欧洲后来政府印度，殖民亚洲的过程中，古里(今印度的科泽科德）也是最重要航海中转站和贸易枢纽，当然这里的海底沉船也是最多的，这也是朱斌来这里的原因。
朱斌站在神兽玄武的背上，在这千年航哈德交通要道之处，往西北去波斯湾和红海，往西去非洲，往东的方向有国代唐宋元明清，哪朝哪代的瓷器都深深吸引这海商的目光。海底的沉船也说明了这一点。
朱斌突然发现还第一艘大船没有被泥沙完全掩埋，那就可能是年代不是很久远。神兽玄武潜游过去，朱斌手扶商船运用神通一查，便知来龙去脉。
原来是320年前一艘欧洲商船，远航到清朝的五口通商的五羊城，满载瓷器，茶叶和丝绸等物，再到古里休整之后，在阿拉伯海沉没。船上的清朝康熙晚年时期的瓷器引起了朱斌的好奇心。于是指挥神兽玄武开始挖掘沉船。神兽玄武也已经轻车熟路了，加上船也不是很大，载重也就是300多吨，
一会功夫就把整个商船挖了出来，朱斌一手搭住沉船，左右掐法诀，口中念动真言，大船消失了。
7月16号周二中午，朱斌指挥神兽玄武浮出水面，海面上阳光明媚，朱斌没有欣赏风光，就直接进入空间里的玄武湖边。
来到这艘300吨的海船前，经过朱斌仔细统计，从清朝五羊城港口离开时，装载了茶叶，丝绸还有八万件瓷器。
现在看茶叶和丝绸在沿途已经卖掉大半，船上还有两万件瓷器可能是准备带回欧洲的，还有出售其他六万件瓷器和部分茶叶丝绸所得的金银。
船上有多少金银呢？九百两黄金，一万两白银，还有一些红宝石绿宝石钻石珍珠等，也许是在斯里兰卡购入了部分，在印度又购入了部分宝石。到底是掠夺的还是贸易的，无从知道，至少朱斌没有兴趣知道。
剩下的两万件瓷器中，大部分是青花瓷，青瓷和白瓷。虽然是民窑烧造但还是比较精美的。船上还惊喜发现藏在底仓里的官窑青花瓷精品，也许是等着回到欧洲献给国王的呢。古代大部分出海还是要准备点珍贵的好东西回国后，献给国王或者高级贵族等，也算是礼节。
朱斌发现了带款的官窑精品：青花瓷，康熙五彩，郎窑红，小缸，大瓶，白地绿龙碗，釉暗刻龙凤纹碗等等。有大器20多件，小器80多件。完好精品瓷器总共有110件之多，而且很完整。船舱里一排排青花瓷盘，青花碗，虽然是民窑的还是很精美的。
朱斌站在玄武湖边，看着四艘大船，宋元明清各一，就缺唐朝了。也许唐朝没有航行到这么远的地方吧，反正在南海有唐朝的沉船，但是朱斌又不能去哪里打捞。最多等外国打捞公司拍卖唐朝瓷器的时候朱斌去买点吧。或许去马来西亚和印尼附近的海域寻找一下也许有收获。大海并太大了，除非寻找到正确的航道，否则几个月可能遇不到一艘沉船。
朱斌回到玄武背上，想了一下，也没有什么事情，就随便转转吧，于是指挥玄武往西南方向去，沿着非洲大陆往南到好望角。
1497年，葡萄牙航海家达·伽马再率船队探索直通印度的新航路。达·伽马的船队再次绕过好望角，次年5月驶抵印度西海岸。这条绕行非洲好望角直达印度的航路便开辟出来。
在苏伊士运河未开凿之前，欧洲对亚洲之航线仅能自西欧经西非，再绕道南非之好望角而达亚洲，
路过了索马里和肯尼亚的沿岸，到达南非东海岸的时候，已经是7月17号周三凌晨了。当神兽玄武刚刚到达好望角，就发现这里的海浪好大，足足有十四五米高，古代的小船每次到达这里都是一次生死的考验。