“有些人在背后议论，说我宁悦溪一个女同志，到圩河没几天就搞这么大动静，不怕得罪人？我告诉你们，我怕。我怕的不是得罪人，我怕的是圩河再这么慢吞吞地走下去，被周边的地市甩得连影子都看不见。”
台下有人开始交头接耳。
“圩河的条件不比任何人差，我们有全省最好的深水良港，有全省最大的临港腹地，有全省最优惠的招商引资政策，曾经我们圩河市的发展也是领先全省的。但为什么我们现在被兄弟地市甩开了？原因只有一个——干部队伍不行。有人占着位置不干活，有人吃着皇粮不干事，有人拿着俸禄不作为。这样的干部，圩河不欢迎。”
这话说得太直白了，台下那些圩河本地的干部脸色都不太好看。
宁悦溪不管他们，继续说：“今天在座的各位企业家，是来投资的，不是来看脸色的。我在这里表个态，谁要是因为投资环境的问题打了退堂鼓，你直接来找我。我宁悦溪解决不了的问题，我找省里；省里解决不了的问题，我找京都。总之，不能让投资圩河的企业家吃亏。”
掌声响起来，起初有些稀疏，然后越来越密集。
于洋飞坐在台下，使劲鼓掌，拍得手心都红了。
招商大会签了十几个意向协议，总投资额超过五十亿。
宁悦溪对这个结果不太满意。
她预期的目标是八十亿，实际只完成了不到三分之二。
但她没有表现出来，该握手握手，该合影合影，脸上始终挂着得体的微笑。
送走最后一批客商，她回到办公室，脱下高跟鞋，光着脚踩在地毯上，长长地舒了一口气。
秘书周玲玲端着一杯茶进来，小心翼翼地说：“宁市长，刚才市交通局的赵局长打电话来，说想约您汇报一下工作。”
宁悦溪接过茶杯，喝了一口：“赵局长？哪个赵局长？”
“赵勤，交通局党组书记、局长。”
宁悦溪想起来了。赵勤，五十出头，本地人，在交通系统干了二十多年，从基层一步一步爬上来的。
彭家路在的时候，赵勤是彭家路的得力干将，彭家路出事之后，他居然毫发无损，继续当他的交通局长。
“他说什么事了吗？”
“没说。就说想跟您汇报一下工作。”
宁悦溪想了想：“你告诉他，最近忙，等忙过这一段再说。”
小周应了一声，转身要走。
“等等，”宁悦溪叫住他，“你把交通局、港务局、港口集团这几个单位的班子情况，给我整理一份材料。越细越好。”
小周愣了一下，随即点了点头。
宁悦溪知道，港口物流园区的招商只是第一步。
地拿出来了，政策出台了，企业也来了，但能不能落地、能不能建起来、能不能运营好，关键在交通、港务这些部门。
如果这些部门的干部还是以前那副德性，吃拿卡要、推诿扯皮，再好的政策也是一纸空文。
她需要一个突破口。
机会来得比预想的快。
招商大会结束后的第三天，一家签约的冷链物流企业给宁悦溪打来电话，说他们在港口物流园区选中的地块，被港务集团告知“暂时无法交付”，原因是“土地权属存在争议”。
宁悦溪让市自然资源局查了一下，那块地的权属清清楚楚，不存在任何争议。
她又让市司法局查了一下，港务集团根本没有资格对那块地说三道四，因为那块地早在两年前就已经收归市里统一管理了。
宁悦溪把港务集团的总经理叫到办公室，问他是怎么回事。
总经理姓钱，五十多岁，在港务系统干了一辈子，说话慢条斯理的，看起来像个老实人。
他坐在宁悦溪对面，双手放在膝盖上，一脸无辜地说：“宁市长，这事我也是听下面的人说的。那块地以前是港务集团的储备用地，虽然收归市里了，但港务集团在里面投了不少钱，搞了‘三通一平’。现在要交给别人，集团这边有些同志有意见，觉得投资收不回来。”
宁悦溪看着他：“投资收不回来？你们投了多少钱？什么时候投的？有没有经过董事会决策？有没有报市国资委备案？”