同样在资源丰富的加里曼丹岛，双方军队也是剑拔弩张，互不相让，局势一触即发。再看澳大利亚方向，日军与澳军在帝汶海和阿拉佛海的广袤海域上僵持不下，波涛汹涌的海面下暗流涌动，战舰的阴影在海浪间时隐时现；
而在苏拉威西海，日军又与美菲联军针锋相对，飞机在天空呼啸而过，战舰在海面排开阵列，一场没有硝烟的较量正在悄然展开。
聚焦华夏大地，日军的凌厉攻势也无奈陷入了停顿。在遥远的东北跟外蒙古交界的诺门罕，他们与苏蒙联军严阵对峙，冰天雪地的荒原上，双方筑起工事，士兵们在严寒中坚守岗位，眼神中透着坚毅与决绝；
在华夏内陆，于山东、河北的广袤山川之间，八路军凭借着顽强的斗志和灵活的战术，让日军每前进一步都付出惨重代价，双方陷入持久的僵持；
长沙一线，政府军同样筑起钢铁防线，与日军反复争夺阵地，炮火纷飞中，城市几近废墟，却始终未让日军得逞。
视线转向欧洲，德法两军沿着那声名远扬的马奇诺防线，在两国边境线上整齐列阵，士兵们身着厚重的军装，端着枪，目光警惕地注视着对面，仿佛时间都凝固在了这条防线之上。
而苏联与芬兰之间，战局也如同陷入泥沼，两军在离边境不远的战场上掘壕据守，白雪皑皑的大地上，只有硝烟不时升腾而起，打破这死一般的寂静。
就在跟日本人对峙的这段时间，八路军也没有发动大规模攻击，而是养精蓄锐，伺机而动。在根据地的日常训练中，战士们依旧每日摸爬滚打，苦练杀敌本领，战术演练的喊杀声在山谷间此起彼伏，他们深知，平静之下是更汹涌的暗流，必须时刻做好战斗准备。
而林毅，这位在八路军队伍中有着特殊地位的关键人物，除了陪伴陶小艾和周慧外，还忙着把一批批的炸弹、油料运了回来。他还抽空把给新四军订购的各种船只和坦克都运了过去。
只不过，因为林毅要频繁往来于八路军与新四军之间，八路军这边难免有些顾虑。毕竟林毅对于八路军的重要性，陈司令他们都是再清楚不过的。
而且上次林毅从新四军那边坐火车回来可是把陈司令他们给吓坏了，毕竟林毅这个家伙的胆大包天陈司令他们可是领教了的。
为了保障他的安全与往来便利，陈司令他们给林毅制定了一个严密的出行计划，那就是利用夜色让驾驶技术高超的飞行员驾驶一架双座超级鹰战斗机把林毅直接送过去。
本来陈司令他们制定的计划是派出一个战斗机小队挂载副油箱从晋南起飞掩护林毅他们过去，然后战斗机再返晋南。但是林毅觉得太麻烦，而且一个战斗机中队出动动静太大，很容易引起日本人的注意。于是就变成了单机行动。
给他配备的飞行员是八路军航空兵中最早的一批飞行员之一，现在已经成了战斗机三大队一中队的中队长，也是击落过两架日军飞机的优秀飞行员，但是为了林毅的安全，陈司令和王景旭他们经过商量让这位战斗中队的中队长给林毅当了这个司机。
林毅的交通工具则是一架编号101的双座超级鹰战斗机，从此以后这架编号为101的超级鹰战斗机就成了林毅往返八路军和新四军之间的交通工具了，时速超过650公里的速度可以远远的把日本人的飞机甩在后面了，而且为了安全还配备了双份的降落伞。
而新四军五支队在跟八路军这边沟通后，在五支队司令部半塔集附近秘密修建了一个简易机场。这个机场的选址极为隐蔽，周边群山环绕，茂密的树林成了天然的掩护屏障。从空中俯瞰，如果不是知晓内情之人，根本难以发现这片被伪装得严严实实的空地竟暗藏玄机。
只不过这个机场只有一条勉强可以供轻型战斗机起降的跑道，嗯 是土跑道。至于机库，那想多了，五支队只是给在跑道边上的树林中用林毅给提供的伪装网搭了一个棚子而已。
不过守卫人员还是有的，机场守卫队高达8人，高射机枪、高射炮这些高射武器通通都没有。他们也只是负责不要让老百姓的牛羊什么的跑到机场这块来，毕竟是在根据地的中心么，塔台 嗯 勉强算是塔台吧，一座3间茅草屋构成的机场塔台。
晚上十点，林毅乘坐他的101号超级鹰战斗机从太原起飞向着半塔集急速飞驰而去时，他的内心很是激动。呼啸的风声在机身外肆虐。经过三个多小时的飞行后宋启发跟林毅说快到了。林毅凑近透过座舱俯瞰下方，只见一望无际的黑暗中有一小簇黑乎乎的区域，隐隐透着光亮。
凝神细看，其中赫然出现了四个熊熊燃烧的火堆，跳跃的火苗格外引人注目，精准无误地构成了一个规整的长方形。
王牌驾驶员宋启发稳稳地坐在驾驶座上沉稳地掌控着操纵杆，目光穿透前方夜幕，同时微微偏过头，语气中带着几分激动对林毅说道：“首长，看到没，下面这四个火堆中间就是咱们盼了一路的机场跑道，地面的同志们有心了，这信号给得真及时！”
林毅深微微点头回应道：“好样的，小宋！全仰仗你这过硬的飞行技术，咱可得稳稳当当落地。”
随着战机持续降低高度，呼啸的风声愈发震耳欲聋，机身也开始剧烈颤抖起来。宋启发额头渗出细密的汗珠，却顾不上擦拭，全神贯注地盯着仪表盘，双手敏捷地调整着各类按钮和操纵杆，嘴里还不时喃喃念叨着飞行参数，每一个细微的操作都关乎着此次降落的成败，他必须确保万无一失。