造车就造车,你打价格战做什么

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第513章 动力很弱?

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“当然请大家放心,即便是我们的小猫EV上使用的仅仅是快充,也不慢,在同级别里面也是领先的.......。”本来王旭升想说是最快的,但不能说最快,也不允许说最快。

最快这词可以出现在非正式场合里面,比如一些测试视频,一些小视频什么的里面,但不能出现在发布会或者是海报等等之上,这是不违......。

“我们的小猫EV快充最大支持50Kw充电功率,慢充最大支持15Kw充电功率,最快仅需20分钟,就能将电池从0充至70%。”王旭升对着面前的众人和网友介绍道。

“也就是说我们的小猫EV不仅仅是仅限于代步,同时还能支持长途旅行,中途充电也不会耽误大家太多的时间,大家可以想象一下,当你在长途旅行的途中感到疲惫之时。”

“你驾驶着我们的小猫EV,走进服务区或者路途当中的充电桩稍作休息,喝一杯咖啡,或买一点零食的时间,你们的爱车就能迅速‘满血复活’了。”

“然后继续陪伴你踏上充满未知与惊喜的旅程,彻底告别漫长的充电等待时间。”王旭升一边描述着,一边用生动的手势比划着,仿佛在为大家勾勒出一幅便捷出行的美好画卷。

“当然这个充电功率是最顶配置的拥有该充电功率,我们的最低配置版本,最高支持7Kw的慢充,以及25Kw的快充,我们的小猫全系均使用的是400V的充电平台。”

“虽然降低到了25Kw的快充,但也能让我们小猫在半小时左右‘满血复活’。”还是那句话一分钱一分货,什么价格上什么价格的快充,卖车是为了赚钱的,可不是来做公益。

低配版本因为成本的原因,或许会少赚或者不赚钱,但绝对不会亏太多的钱的。

此时,随着王旭升的介绍,大家也确认了小猫EV的定位了,这个定位搭配上其固态电池,相信虽然其是后来者,但也是可能后来者居上来的,在那赛道当中杀出一条血路来。

前排的一位嘉宾忍不住笑了起来,他的表情玩味了起来,笑着对着一旁的嘉宾说道:“哈哈,果然是下山猛虎呀,要是这价格合适,接下来要有人头疼了。”

他接着看向一旁的嘉宾询问道:“你觉得他会不会低配版亏钱卖!会卖多少钱?”

一旁的嘉宾可和他不同,此刻已经是一脸愁容,他想了想,还是说道:“就这电池在,4万以下,绝对大卖,但在我看来,其多半低配版的定价会在3万以下,甚至更低。”

两人非常清楚,即便是车不赚钱,但也能从其他的地方收回利益,比如卖车的积分等等。

“我也觉得也有可能,我甚至怀疑,其低配版甚至可能定价2万左右,这也不是不可能的,无非就是将电池总容量......。”之前开口的嘉宾说道。

其实从王旭升的话当中,大家就能大致推断出这车大致的最高配和最低配的装机容量。

王旭升这边,则是一直保持着微笑,眼神中充满自信,从容的继续介绍着:“刚才的视频大家也看到了,我们在这款电池在研发过程中始终将安全放在首位的考量因素,我们的这款电池采用了多重安全防护设计,从电池材料的源头选择,到电池组的结构设计,都经过了无数次的严格测试与优化,才有了今天正式与大家见面。”

王旭升随后转身面向大屏幕,展示了一系列之前视频当中没有介绍的,电池的安全测试一些图文资料,包括碰撞测试、过充过放测试、各种极限测试的图文介绍等等。

“在电解质方面,我们选用了具有高度稳定性的新型固态电解质材料,这种材料不仅能有效防止电池内部短路,而且在极端高温环境下,也能保持良好的热稳定性,避免热失控现象的发生,同时,电池组的结构设计采用了高强度的防火外壳和智能散热系统。”

“在这套系统的保护下,即使在遭受剧烈碰撞时,也能确保电池的安全性,不会出现起火、爆炸等危险情况,为您和家人的出行安全保驾护航。”

“同时我们的这款电池,可以在零下80度的低温下依旧能正常的工作,依旧可以保持80%的......,高温这边,我们可以在......!”王旭升有些语出惊人的说道。

听到王旭升详细而专业的讲解,不管是台下的嘉宾还是直播间前的真观众的都是兴奋了起来,当然也有人眉头皱得更加的紧了,尤其是那零下80度,百分之八十等等数字一直在他们的脑海当中回荡着,久久不愿意散去,仿佛要彻底将他们洗脑一般。

在介绍完电池的续航与快充及安全性能后,王旭升将话题自然的转向了电机系统。

“如果说电池是车辆的心脏,那么电机就是驱动车辆前行的强劲引擎。”王旭升阔步走向舞台中央,舞台上的灯光聚焦在他身上,仿佛为他披上了一层闪耀的光环。

“我们为这款车精心配备了一台前置的永磁同步电机,它是动力与效率完美结合的杰作。”舞台上,通过高清大屏幕,电机的内部结构以3d动态模型的形式全方位展示出来,每一个零部件都清晰可见,展示着其精密而复杂的构造。

“这款永磁同步电机的最大功率达到了30千瓦,41pS的马力,最大扭矩为110N.m。” 王旭升一边介绍,一边展示着电机在不同工况下的运行数据图表,图表上的数据曲线清晰地展示了电机的强大性能,当然这电机性能确实不怎么行,但还是那句话一分钱一分货。

小猫EV的定位,难不成给你上一台几百千瓦的电机,那和大马拉小车有什么区别。

“虽然其动力的输出很有限,其新车的0-50km\/h加速时间为3.5秒,0-100km\/h的时间稍微长了一些,毕竟我们这辆小猫EV的功率只有30Kw,可即便是只有30Kw,但是我们还是做到了16.8秒,而我们的这款小猫EV的最高车速限为120km\/h。”

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