边锋没有马上弄断齐老的手指，先进行搜身，霰弹枪子弹不会装在背包内，必然放在方便取用的地方，腰间是首选。他伸手探摸齐老的腰部，果然摸到两个带按扣的尼龙弹匣包，用腰带环固定在皮带上。他麻利解开齐老的皮带，抽出两个尼龙弹匣包，打开检查。尼龙弹匣可装十发霰弹，中间有分隔，每排五发。
其中一个弹匣包已用掉五发，另一个是满装的，估计背包内还有备用的霰弹。边锋暂时将弹匣包塞入自己战术背包内，接着又在齐老背包内搜到 12发备用的霰弹，一起塞入背包内。他随后发力掰断齐老的手指，手上的力道不比刀锋腿差，鸟头型霰弹枪五分钟后便装入战术背包内。
边锋的突击步枪丢掉了，目前只有一支伯莱塔92F手枪防身，如果遇到阿豹，局面会非常被动。霰弹枪的火力持续性不如突击步枪，但近战威力巨大，尤其在狭窄的环境中，能获得一定的优势。他不久离开齐老的尸体，抱着圆木继续漂浮，强光手电四下照射，寻找脱困的出口。
地下空间内不止一个金属旋梯，前中后各有一个，被水浪冲掉的是中间的金属旋梯，上方有泄洪道直通隧道。边锋被水浪冲击到地下空间的前部，稍后便发现了金属旋梯，也就是他们之前进来的路线。他果断关闭强光手电，摸黑朝金属旋梯游去，水势起伏不大，没有浪头打来。
边锋很快游至金属旋梯前，伸手把住护栏，奋力登上金属旋梯。海水已经没过金属旋梯的四分之三了，而且还在不断上涨，持续激荡，又一波水浪正在生成。他没时间休息，快速沿着金属旋梯上行，同时保持高度警惕，腿部快拔枪套内的伯莱塔92F手枪子弹上膛，随时可以拔出取用。
他沿着金属旋梯上行十余米后，凶猛的水浪再度袭来，转眼撞上金属旋梯。发出轰然巨响。他及时趴在金属旋梯上，双手抓住护栏固定身体，低头闭眼承受水浪的冲击，力道不小。凶猛的水浪连续三次冲击金属旋梯，后者顿时产生明显的摇晃，但暂时不会有断折的风险，时间一长就不好说了。
他等水浪的冲击速度减弱，马上起身加速上行，在第二波水浪抵达前，及时登顶，进入泄洪道内。他没有停留，顺着漆黑的泄洪道快步而行，身后不停有海浪冲上了来，距离淹没金属旋梯已经不远了。他一路急行，却并未奔跑，防止遭遇意外时来不及反应，阿豹很可能还在这里。
他取出了背包内霰弹枪，检查了一下弹仓，三发满装，加上弹膛内一发，共有四发。霰弹枪虽然被海水浸泡，但并不影响使用，鸟头状枪把的握持感也很舒服。他一直没有使用强光手电，摸黑而行，尽量靠在墙壁，避免暴露。他大概行进了十几分钟，隧道便出现在前方，相距不远。
他反而放慢了行进速度，落脚无声，悄然持枪朝隧道靠近，极为谨慎。他不久靠近泄洪道的出口，顿觉有风吹来，空气也不像之前发闷了。他持枪切角搜索隧道左侧，确定安全，然后搜索右侧，同样没有发现异常，这才大胆进入隧道内。他朝隧道出口而行，不远便看到了韩老等人黑色奥迪A6轿车，轮廓鲜明。
隧道内积水比来前明显增多，很难避开，只能趟水而行，不发出声响是不可能的。好在隧道内杂音很多，泄洪道内还有水浪声不停传来，基本掩盖住边锋的脚步声，除非走近才能听到。他手持霰弹枪，弯腰靠近了奥迪A6轿车，没发现有人，也没有碰车门，防止触发报警声。
边锋未做停留，离开奥迪A6轿车，继续持枪搜索前行。他身靠隧道右侧的墙壁而行，尽量减少身体的暴露面，虽然双眼已经适应了黑暗，可能看到距离也有限，完全无法和戴着夜视仪的时候相比。他逐渐加快脚步，没多久便抵达停放皮卡车位置，但车已经不见了，地面上有倒车掉头的痕迹。
车钥匙在阿豹手里，皮卡车肯定是对方开走了，估计此刻已经离开了隧道，进入工地内。他当即加速行进，隧道的内积水也在不断上涨，之前是没过脚面，现在已经至超过脚踝了，情况不妙。他收起霰弹枪，全速朝速度跑步冲去，已经能看到光亮时，前方突然响起隆隆的水浪声，接近的速度很快。
边锋立刻停止跑动，皱眉查看前方枪口，很快就看到一股凶猛水流从隧道入口冲入，直泄下来，声音刺耳，撼动心魄。开发区工地内有良好排水系统，如果遇到海水倒灌，可以有效进行吸收，达到一定程度，就会自动朝隧道倾泻。他看到水流就是到倒灌的海水，直冲下来，势不可挡。
边锋想也没想，马上掉头往回跑，速度更快。他当然清楚再快也快步水流的速度，只是希望拉开距离后，水势会减弱，避开凶猛水浪的冲击，然后趁机逃出隧道。可是水势根本没减弱，而水浪则更加凶猛了，不断翻卷着朝他扑来。他一口气跑出几十米，突然看到左侧的墙壁固定有金属梯，连接顶部通风管道，直通地面。
他迅速冲过去，抓住金属梯快速上行，水浪的前锋已经扑面而来了，极为强烈。他一刻不停地往上爬，眼看抵达顶部的通风口，水浪呼啸而来，现场几乎如世界末日一般，横扫一切。他死死抓住金属梯子不放，身体贴在上面，全力抵抗水浪冲击。如果坚持不住，必然会被水浪冲走，生死难料。
隧道的高度超过十米，而水浪中心部位则稍低一两米，并未直接撞上边锋，不幸中的万幸。他扛过头一波水浪的冲击，待身体压力减弱，来不及喘口气，立刻钻入通风管道内，快速上行。通风管道直径为两米，同样有固定的金属梯，具备逃生和救援的功能，防止隧道在施工过程中发生意外。