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第483章 开始向南洋转移

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“殿下,这断发之仇,可不共戴天。咱们一定要朝廷给一个说法。”

“算了,以后不也懒得留长头了,反而凉快。”

辽王是从应天灰土灰脸逃归辽东的,连头发都搞没了。

在好多人看来,这是辽王的奇耻大辱,辽王可能会报复建文帝。辽东将士更是摩拳擦掌,做好了兴师问罪的准备。

但是辽王迟迟没有南下的意思。

对他来说,早已看开了,做好自己比怨天尤人更重要。

辽王曾经为辽东制定过第一个五年计划,也酝酿过第二个五年计划,但计划总比变化快,他和辽东总是不由自主地卷入大明的内忧外患,这些计划不是虎头蛇尾,就是胎死腹中。

在终于决定和朝廷割舍后,他又和张玉开始酝酿辽东第三个五年计划。

与第一五年计划相比,他这计划实在是大得可以,大得海阔天空,不仅计划辽东在第三个五计划内初步进入工业化时代,要发明电动机、蒸汽机,还要完全整合海外资源。

这个计划的实施范围甚至囊括了南洋、西洋和东洋。

当看到辽王最终的五年计划方案后,张玉惊讶地问道:“你不会要建立日不落吧?”

辽王笑道:“只要思想不滑坡,迟早会建日不落。”

建文元年,也就是洪武三十二年正月份,辽王开始实施辽东第三个五年计划。

他给新任化学研究所所长沈天成下了两个新任务,立即成立材料组,两年内配合物理研究所找到更好的绝缘电线材料,同时从石油中提炼出柴油。

他给物理研究所所长李修也下达了两个主要任务:两年内制造出能够带动小型机械设备的小型发电机,五年内研制出蒸汽发动机。

他希望通过这两个研究所的努力,让辽东在第三个五年计划内同时跨入蒸汽时代和电力时代。

蒯富刚刚成立建筑设计研究所,就收到两项重要任务:勘察、设计好从天鹅城到金州的水泥公路和沿途桥梁,确保五年内完成辽东交通大动脉建设,同时配合李修设计好辽东第一个样板水电站。

这是一个很宏大、很有挑战性的计划。辽王手下的人也充满了斗志。

抚顺的工业体系进行了大刀阔斧的改革调整。

军械司进行了改革重组。枪炮局进一步扩大,实行枪炮分离,成立专门的枪械局和火炮局。车兵已经退出了辽东历史舞台,车驾局完全从军械司脱离出去,全部转为民用。刀剑局大部分产能转移到南洋,开始转型生产五金产品和铁质农具。

赵鲁负责新的军械司并兼管火炮局,暂停大规模生产舰炮,转向研制无座力炮、掷弹筒,并进一步改进山炮。

赵齐负责枪械局,对“八一”杠继续改进升级,研制小型手枪。

从安南俘获来的胡元澄现在也经过了辽东的考验,负责火箭弹药局,为火炮生产威力更大的击发式炮弹和枪榴弹。

机械制造局也进行了重新改组,增加了车床厂、精密仪器厂、轴承厂,由蒯贵代表辽王府直接管理。

至于车辆、五金产品和一般器械的生产全部推向市场化。一些工匠开始独资或合伙,从王府购买了相关工厂或才另建新厂。

在这场大改革、大调整之后,辽东终于开始有了自己的商人队伍:辽商。这是一支专门以创办实业为主的商人,用辽王的话来说,这叫实业家。

根据辽王的指示,沈正在金州成立了辽东的第九个研究所:船舶研究所,修订船舶分类制造标准,进一步改进造船技术,提高船舶航行速度和适航能力。

按照辽王的要求,今后辽东各个船厂要根据作战、巡航、运输、补给、客运、旅游等不同需求种类,进行定向生产。

船舶等级也要提高,小级船只的标准提高到八百吨级,中型船只提高到一千六百吨级,大型船只则提高到两千四百吨级以上。

这样一来,旅顺就得把以前的大部分船坞进行升级改造,以后只生产中型以上船只,八百吨左右的小型战舰、客船和货船全部由天鹅城造船厂制造。

尽管好多人对飞剪船的安全性还存在疑虑,辽王仍然要求沈家船队今后逐步用飞剪船代替原来的货船,原有货船逐步对外出售。

二月二龙抬头一过,辽王就派出两路人马继续向南洋输送人力、物资和产能,开始向南洋作战略性转移。

按照他的计划,一路人马取捷径经台湾海峡、海南岛,南下南洋的龙城,重点经营巨港所在的金洲。

这一路由徐德率领,翦胜带领一个海军陆战营,独眼龙郭铨带领一个巡防营,还有一家具厂、农具厂、五金厂随行。

辽王让徐德去开拓南洋是别有隐情。

他也不知道,徐德和红袖是啥时候对上眼的。

作为后世人,他当然不会反对红袖在收钱死后,重新寻找她的幸福生活。可是到什么山唱什么歌,这可是受内地儒教较大影响的大辽东哦!社会风气还远没开放到后世的程度。

当李喜旺悄悄告诉他这件事后,他开始是大吃一惊,后来干脆让这对半路夫妻带着收钱的儿子朱赞亿都去南洋得了。两个营的人马和几个厂子,还有一艘游船权当作送给这对半路夫妻的贺礼了。

徐德夫妻刚走,辽王又收到一个让人感觉在情理之中却又不可思议的消息,原西凉侯遗孀濮谢氏和蒯富好像也对上眼了。谢氏一直在帮助蒯富照顾婉君留下来的两个孩子,最后连蒯富一起帮助了。

看来辽东还是太冷了,许多人需要抱团取暖,连像蒯富这样的榆木疙瘩都有人要。

辽王还派出一路人马取捷径直抵台湾岛北部,然后经过台湾外海直达陆宋岛,继续探索后世的第一岛链,和南洋的金洲、木洲岛遥相呼应,形成对南海经营的闭环。

这一路由马欢带领,常茂带领一个巡防营随行。

经过这几年的不停开展海外贸易和海外探索,随船航行的测绘人员沿途不停对中途遇到的主要海岛位置进行测绘、校正,天文研究所也据此制作了一批更为精确的航海图,更多的领航员会靠着精准的六分仪和航海图,熟练领航。

辽王现在完全有信心,辽东船队尽量走捷径远航,可以节省三分之一,甚至二分之一以上的路途和时间。

比如说从金州到宝岛最北端,以前经过琉球岛上的中山国,再休整几天,往往要二十到三十天的时间。

如果不经过琉球而直接到达宝岛,可能只要七到十五天。如果顺风顺水,再精心选择出发时间,在每月十二日出发,利用月光全天候航行,当月十六日就能到达。这只相当从金州坐马车到沈阳的时间。

还有,以前走近海航线到南洋,往往要两到三个月,走近岸航线,需要四到五个月。

如果经过台湾海峡,直达海南岛,期间只在崖州休整数日,直下巨港,航程缩短到只需要一到两个月的时间。

如果以后西洋舰队采取这种模式往返波斯湾和巨港之间,只需要半年左右的时间,往返波斯湾和辽东之间,也只要八个月的时间。

如果辽东商船都采用飞剪式帆船,往返金州到巨港之间,不到两个月的时间,往返波斯湾和巨港之间也就是三个月的时间,往返波斯湾和辽东之间,不到五个月时间。

什么是辽东速度?这就是辽东速度……

“恭喜辽王,宝刀越来锋利。”

“恭喜辽王,越来越有魅力。”

“恭喜辽王,晚上越来越有压力。”

洪武三十二年二月十五日,辽王府上下张灯结彩,喜气洋洋,庆祝辽王二十二岁寿辰。

辽王妃大气地给辽王送上一份大礼,娶无双过门,两件喜事一起办,格外热闹。

辽王还没来得及入洞房,享受一下娶五个老婆的压力,却又收到一个天大的好消息:费信找到了金鸡树皮,已经送回金州!

辽王一听,马上带着葛允谦、李恒等几个医学专家坐上马车,风驰电掣般地去了金州,边跑还在感慨,还真是该好好修条水泥路了。

郭爱在身后看得不由一阵抱怨:“这又娶媳妇,又过生寿的,乍跟打仗似的?”

明月道:“怕是王爷屁股下面又着火了,坐的是火车。”

明珠道:“怕是又有什么人到金州了吧?”

海珠道:“难道是皇帝?我拼了不要命,也要宰了他。”

新娘无双道:“估计是沈公子有消息了。”

郭爱一声令下:“走,咱们姐妹几个也去凑凑热闹!”

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