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第392章 铁路试验开启

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大唐三年,如果说拖拉机是第一个热点话题,那么第二个热点话题就是就业。

拖拉机的使用,让很多人看到了劳动力的解放存在可能。

整个八月,内阁都在讨论将来劳动力解放了以后该怎么办?

虽然收割目前机械还不能解决,但是耕地简单了,这也就导致农闲时间拉长了。

再加上天下安定以后的裁军,又有几万劳动力闲置了下来。

大量劳动力闲置该怎么办?

这么多人闲下来可不能真的就不管了,人闲着就容易出事情。

看着一群人讨论了十几天也没个结果,李骏终于忍不住了

“各位不会以为,蒸汽机就只能用来造船、造火车和拖拉机吧。”

“陛下的意思是?”

“蒸汽纺纱机,织布机,甚至取水、炼钢、锻造都可以用得上啊!

而且有蒸汽机驱动,就可以造更大的船,甚至是铁甲船。”

李思骏也适时起身,拿出了和李骏商议的方案

“蒸汽机的用途很多,我们完全可以让这些工厂扩大生产,那样就需要大量劳工;

铁路署的铁轨厂已经用上了蒸汽机,以后铁路的铺设速度越来越快,我们可以建设更多的铁路,甚至铺满全国各地。”

“没错,这样粗粗一算,恐怕这些闲置的劳动力远远不够”

说着李骏又走向地图

“而且现在无论是运河的挖掘,还是道路的修建都太慢了;

朕有一个观点希望各位记住,要想富先修路。”

一群人用颇为崇拜的眼神看向李骏兄弟二人,没想到他们纠结了十几天的问题,在皇帝那里根本不是问题。

“陛下,只是该如何劝说那些世家扩大生产呢?毕竟投入不小……”

“廷益啊,你还是本末倒置了,我们为何要劝说呢?”

李骏微笑着看向于谦

“只要需求大了,他们自然会扩大生产的,有钱不赚他们岂不是变成傻子了?”

“臣疏忽了,臣疏忽了,哈哈哈!”

正如李骏所预料的那样,唐家商号的纺织工厂用上蒸汽机之后,生产效率直接翻了十倍不止。

成本降低之后,唐家的布匹价格大降,一下子占据了大半市场,那钱哗哗地赚。

发现商机的工厂主们纷纷开始挥舞着银行存单,到处订购蒸汽织布机。

有需求出现,那些工厂主们也就发现了商机,有钱没得赚他们心里像猫抓一样难受。

九月份,各地的蒸汽机厂就开始了扩建,大量厂房如同雨后春笋一样冒了出来。

特别是朝廷的钢铁厂、兵器工厂还有造船厂下单订购大量蒸汽机后,这种扩建的工作简直就像疯了一样。

几家之前还小心翼翼观望着的工厂也坐不住了,纷纷去银行抵押资产贷款扩大生产。

就在所有人为了蒸汽机疯狂的时候,洛蓟铁路终于修建完成了。

大唐三年十月,随着最后一条铁轨铺设完毕,洛蓟铁路正式修建完毕。

一千八百多里的铁路线,整整花了十几万人三年多的时间。

十月十八日,是洛蓟铁路第一次全程满载试验发车的日子。

看着缓缓启动的火车,李骏和唐婉紧紧地拉着手。

终于,又一次亲眼看见火车了,这让他们如何能不激动呢?

一列后世带来的前进型蒸汽机车拉着十八节客车车厢从洛阳出发。

两个时辰之后,一列工研院设计的车头拉着十五节满载货物的货车才会继续发车。

看完两列火车发车,李骏还是有些意犹未尽和遗憾的

“可惜了,现在只有单线,要是有复线就好了,而且夜间也不能跑。”

唐婉柔声安慰道

“放心吧,有了第一条铁路的经验,洛蓟铁路复线很快就会有的。”

因为夜间需要停车,因此洛阳到蓟县一千八百里的铁路整整跑了两天。

到了蓟县还要等待后续的车辆到达,往出铁路之后才能返程。

因此五天之后,前进一号才终于返回了洛阳。

这也预示着第一次客运专列试验成功了。

看着兴奋地跳下火车的李思骏,李骏很高兴,但也开口鞭策道

“思骏,洛蓟铁路复线陛下要加快了,现在这个单线效率太低;

而且一开始我们规划的可是长蓟铁路,中间还必须停站的。”

李思骏这次也感受到了单线的不方便

“哥,你放心,复线那边已经开工了,这边单线继续试验,那边复线施工,臣弟保证,再有一年半就能完工。”

“嗯,你知道就好,不过试验也别空跑嘛,太浪费了,可以把货运先做起来”

相比于客运,货运风险小很多。

毕竟若是出事,一次死伤几百上千人,那可就要出大事了。

但是货运跑起来问题就不大,还能尽快开始赚钱,一举两得。

蓟县虽然已经不做都城好多年,但是仍然是大唐北方的重要工商业基地。

特别是很多北方的毛纺织品、海产品、食盐都会在蓟县集散,因此货运需求不少。

特别是有了火车,可以把新鲜海鱼送到洛阳,那可是能赚大钱的。

因此当听说火车两天就能从蓟县到洛阳,很多人商人闻着味就来了。

相比于马车运输,火车不仅快,而且费用还能节省六成,这让商人们如何不兴奋?

铁路署十月份开始全程试验,十一月初就接到了大量订单。

第一趟蓟县发往洛阳的火车,十五节车皮被塞得满满当当。

两天后,洛阳车站,这边刚刚卸完货,那边大量货物就装了上来。

除了兵部送往幽州、冀州各地的补给,还有来自西北的沙棘果干、罐头,洛阳附近工厂出产的布匹等等。

这列火车忙得连检修的时间都没有,整日在铁路上狂奔。

看着花花入账的钱财,李思骏乐开了花,那些铁路股东们也乐疯了。

虽然目前还没有到红利期,毕竟投资成本大,但是这个赚钱的趋势根本挡都挡不住。

经过李思骏的计算、安排,这条单线终于不再是一列火车来回跑了。

一天发三列,中间检修一天,赚钱的速度再次翻倍。

有了利润,李思骏步子也迈得大了起来,直接定下了大唐四年新建两座铁轨厂,扩招十五万劳工的计划。

除了洛蓟铁路复线,他要让长洛铁路也开始动工起来。

甚至他立下了军令状,要在大唐八年前让长蓟铁路实现复线通车。

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