萧鹏两人目送他们一家三口进入哈瓦那医科大学，这应该是哈瓦那最受欢迎的学校了，是所有学霸的聚集地，和古巴别的大学一样，这里特么的连个围墙都没有，更别提有校门了。
不过说起来有点好笑，就拿这个局长来说吧，他让女儿来这里学习，还真不是为了今后当医生的，而是为了学好一门外语，今后去做什么导游之类的工作。
在古巴，医生和服务员目前工资都是一样的，而那些掌握外语的导游、涉外服务人员、营业员之类的收入比医生高太多了。就拿导游来说吧，一个陪玩导游一天三十美金。这在别的国家来说是很便宜的，但是在古巴，这是老百姓一个月的收入！
所以很多学生接受高等教育学习语言因素更多。在路上，带萧鹏他们前来的卫生局局长恨不得直接请两人回家去教女儿中文。。。。。。
不过萧鹏还是婉拒了他的提议，毕竟他们是来玩，说不定那天就走了！
两人终于来到了哈瓦那，这个世界上最美丽的城市之一！
不过幸亏有伊万他们给自己的‘红比索’和‘蓝比索（土币）’，要不然萧鹏他们真的会傻眼。
美金在古巴是不好用的，必须要先兑换成当地货币才行。他们的‘红币’很像华夏文-革时期的外汇券，仅供歪果仁使用。
曾经黑市上也是到处流通美元，就好像华夏炒外币时期一样，到了05年的时候，古巴就推出了这种‘红币’想要代替美元，最初银行兑换一比一，谁知道老百姓只相信美元，于是古巴政府提升了兑率，现在一百美金在古巴只能兑换八十红币，才彻底禁止了美元在黑市上的流通。
萧鹏看着人手里拿着钱在马路边挥手，公交车路过的时候直接停下，这是源于94年油荒，社-会-主-义兄弟国家的石油供应从1300吨降到三百万吨后，政府规定只要是公车可以随便拦车，就包括公交车。
这里的公交车清一色的华夏‘宇通’客车，据闻是援助项目。不过价格真心很便宜，五十分蓝比索就可以乘到底。
五分蓝比索换成人民币是多少呢？一元蓝比索相当于三毛人民币，也就是说公交车费也就是一毛钱。。。。。萧鹏两人手上面值最低的蓝比索也是五十的，这尼玛怎么连公交车都没法坐。。。。。。
最后两人也没有选择步行，而是坐上了热心人的马车。。。。。。
哈瓦那的交通真的是糟糕至极，行人在马路中间散步，汽车、马车并行，而且这古巴人在艺术上的造诣真不是吹得，至少在民众普及度上真的牛的不行，那是能歌善舞，马路边街头艺人常见，听着听着歌一群人就跳了起来------这就让城市交通更加的混乱。。。。。。
说实话，当萧鹏两人走在哈瓦那街头的时候，脑海里首先跳出来的年头是：“这不就是三十四年前的华夏么？”
萧鹏还看到一群系着红领巾蓝领巾的小学生走过，这里还是和华夏有区别的，1-3年级的小学生戴蓝领巾，4-6年级的学生带红领巾。
这里的建筑也很有特色，几乎都是别墅，乍一看以为是住在纽约高级住宅区的感觉，不过再仔细一看，好家伙，都是墙皮剥落门窗破烂的那种，这些房子都是古巴革命前留下来的豪宅，现在则成了大杂院。
当年古巴革命胜利后，大批的富人害怕被‘打土豪’逃往国外（华夏人也是那个时期离开的古巴，当时留下的也就几百人。）而古巴方面则把这些无主的豪宅别墅都没收，分配给普通居民。一座别墅分给几户人家居住。不论是没收来的旧房还是新建的房屋，居住者只要付出很低廉的租金（一个月也就是人民币几毛钱），连续租房十八年后就可以获得房屋所有权，不过尽管居民虽然有所有权，但是不许买卖房屋，只允许以房易房的方式交换。
不过这种特殊的住房政策也引发了一些问题，最重要的有两个。
第一个是既然居民自己拥有房屋，那就需要自己负责修缮，但是在古巴的国有计划经济体制里，修缮房屋的公司也是国企，数量不多效率也低，找他们修房子起码要等个三五年，而且还难以买到所需的建筑材料。于是昔日豪宅沦为破烂大杂院的情况随处可见。
另外一点更可怕，那就是人口增长！这尼玛古巴的医疗水平真不是盖的，古巴人的人均寿命和婴儿出生存活率全部都是世界顶级水平！人们生活压力又不高，所以古巴的人口一直都在增长中。
由于古巴新建住宅的速度赶不上人们的需求，而且古巴人就喜欢在城市里扎堆居住，所以这里人口密度很高，许多老房子里年青一代长大后找不到合适的住房，只好结了婚之后再和父母住在一起，有的房子顶上莫名其妙又多了一层，就是为了解决这样的问题。
为了解决这些问题，这时候就看出来了萧鹏在猪湾时见到的‘保卫革命委员会’的作用了。
古巴的社区组织非常发达，他们会让社区委员会通过政府渠道搞到建筑材料，组织邻里互助来进行房屋修缮。什么搜集可再生在用的废品，什么医疗保健之类、维护治安之类的都是他们来做。
不过他们的努力也没有白搭，这古巴人民修房子倒也修出经验来了。真正的做到了‘修旧如旧’，他们是真正使用旧的工匠工艺，什么老式木工、石匠、泥瓦师傅等等，这些传统工艺在别的国家早就给淘汰失传了，但是在古巴却得以保存下来，甚至还建立了一所特别的‘修旧’学校，吸引了来自世界各国的学生来求学。
当然，古巴最受萧鹏喜欢的，毫无疑问，那绝对是这里的老爷车！古巴的老爷车，那是世界范围内的一道独特的风景。
古巴的老爷车绝大多数都是产于上世纪五十年代的星条国，总数大概七万多辆，什么庞蒂克、普利茅斯等一些退出历史舞台的品牌在这里都能看到。
在1959年古巴革命之前，星条国是古巴的主要汽车出口国，包括当时的卡斯特罗、切格瓦拉等人都是使用星条国的汽车，但是自从古巴革命之后，两国就开始互相敌视，猪湾事件之后两国直接断绝了外交关系，星条国开始对古巴宣布全面封锁，从那时候起，古巴再也买不到星条国汽车，转而向其他国家进口汽车，比如前苏联的拉达、捷克的斯柯达、阿根廷产的标志404等都能在古巴见到。
而这几年，由于和华夏贸易比较好，所以古巴街头到处都是花下车，什么吉利、比亚迪都很多，尤其是吉利，在这里的比例感觉比国内还多。。。。。。
但是这些星条国的老爷车并没有遭到弃用，在古巴人民的巧手之下，这些老爷车依然活蹦乱跳的行驶在古巴的街头。
这些很多老爷车至今仍保留着原来的发动机、车厢和配件，还有一些汽车因为缺少原件而被改装得以继续跑路；实在没有零件就利用强大的智慧仿造一个，反正是只要能用，绝对不会启用，很多老爷车都换过引擎、变速箱、轮胎等等等等，其实就剩下个外壳了。
但是即使这样萧鹏也眼红的不行，这些车保护的都很好，随便拉一辆回国都是古董！这可让萧鹏动了小心眼了。把这些车带回去好像很不错啊。
不过他们现在考虑的问题却不是这个，而是住在哪里！萧鹏绕了一圈，赫然发现：两人竟然没有地方住！
古巴和北国一样，有严格的涉外法律，所以普通民众是不允许直接向外国人租房子的，但是有人也会赚取这钱，一个月大概几十到一百多红比索就够了。像萧鹏他们两人根本没有通关盖章的假护照，所以根本没人敢租给两人房子住！
当然，也有合法的专门租给游客的民居，相当于华夏的招待所兴致，带着空调热水之类的，一天差不多二十红比索，而住宾馆的话。。。。。。他们更去不了了！
杨猛还拿出来手机想要上网查查附近有没有合适的地方居住，萧鹏直接拦住了他：“别费劲了，全球最大的戒网中心这称号可不是吹出来的。和北国一样，这里上网难着呢。”
这下两人还真傻眼了，如果是别的国家，两人想找个地方住真不难，有钱就行了，在古巴可不是这样，这里管理可严格着呢------整个西半球治安最好的国家这不是吹出来的！
至于想像在墨西哥那样找贿赂海关官员？这就连想都别想了，这特么的古巴几乎不存在特权阶层和贪腐行为，官民关系非常和谐，该国最高领导人的工资和大学教授相当，甚至不如某些资深教授！
在这样的国家里，想要掏钱找人办事，还真的不太好办。。。。。。
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