柯南之我的怪盗生涯

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第54章 展翅翱翔

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“你要的东西我已经拿来了,先告诉你了啊,这玩意儿穿上很重的,我们现在开始吧!”

“好!”

看着已经换好抗荷服的高泽,园子上下打量他一下,有些惊奇的说道:

“没想到新垣你穿上这身衣服还挺像一个真正的飞行员的嘛,就是,感觉这身衣服有点丑啊!”

高泽皱了皱眉头,低头看了一下自己说道:

“哪里丑了?我觉得挺好啊!你是说颜色吗?”也不知道这老头怎么想的,好好的抗荷服非得给染成绿色的就算了,上身的衣服竟然也涂的那么丑。

园子……其实她想说的是这玩意好像吊裆裤。

“我觉得还好呀,你们是欣赏不来我的审美吗?”铃木次郎吉顿时不乐意了,多好的颜色呀,绿色象征着生命和希望,挺吉利的呀!

“哎,算了,只要把脸露出来就还好。”园子小声嘟囔的说道。

虽然新垣这家伙平时有点气人,还是个白痴侦探,但好歹也是个帅哥呀,再丑的衣服也还是齁的住的。

高泽听到后翻了个白眼,“头盔可是必不可少的,一会儿我们大概会飞的挺高,一旦缺氧了,需要它来给我们供氧。

而且飞机飞的太快也会有很大的噪音,戴上它也是对耳朵的保护。”

“啊嘞嘞,不是这样的吗?我看电视剧上都那样演呀。

既不用戴头盔,穿的也都是很帅很帅的那种军装!”园子先是一愣,然后说道。

“没想到这个年代就已经有这种沙雕偶像剧出现了吗?”高泽回过了神有些无语的说道。

“还真是啊?这是哪国的无脑偶像剧,这编剧也真是个天才呀。

如果那些战斗机飞行员们一个个都可以凭借身体硬抗飞机加速时所产生的压力对身体的负担。

还能克服在高空中的缺氧问题的话,同时又不担心自己的耳朵被巨大的噪音给震聋的话,那倒是没有什么问题了。”

“本身战机飞行时就会产生极大的加力,会有相当于数倍于自身重量的压力长时间压在飞行员的身上,对身体有一定的负担。

还要顶着这些压力去操作飞机进行各种飞行操作,如果没有头盔来隔绝噪音提供氧气。

没有抗荷服来对下肢和腹部进行加压来阻止身体的血液向下半身流淌,使得大脑循环血量保持正常的话,一般人很容易飞着飞着就晕倒过去的。”

听了他的介绍,园子不仅愕然,原来这么危险的吗。

“那这么说,敏浩君他们演的其实都是假的吗?亏我还挺崇拜他们的!”

“敏浩?”高泽愣了一下,这名字咋听着那么像个韩国棒子的名字啊。

怪不得啊,毕竟是大韩民国嘛,作为历史最悠久的国家,仅被记载在历史书上的历史就已经达到了3万年之久。

要不是知道它是在二十世纪中期才建的国,他都要信……个屁了呀!

身为宇宙第一强国的大韩民国,和它接壤的又是一个强大的修炼文明。

顶级强者可以做到抓起地上的石子就可以砸下军用卫星,摘叶飞花,皆可爆星。

简直让人想要直呼一声“斗宗强者,恐怖如斯!”的国家作为邻居,有几个厉害一些的飞行员也是正常的。

“不,园子,说不定是真的,毕竟,那可是一个有着三万多年悠久历史文明古国啊。

他们邻国的领袖,可是能徒手打下卫星超级强者,不要以正常人的思想去衡量他们,他们总能做出一些不正常的事。”

高泽语重心长的拍了拍园子的肩膀说道。

园子:(oAo川)???

柯南一众人:……他在说什么?

高泽和穿好抗荷服的坂田一起登上一辆拉他们去机场的汽车,至于飞机,就任由被前面的牵引车给拖到了外面的机场跑道上。

机场离铃木次郎吉的宅邸并不是太远,也就是几公里的样子,所以很快就到了。

因为本来就是铃木家私用的机场,所以平时并没有飞机停靠,显得很是空旷。

在让机场的工作人员清空了一下跑道以后,高泽就做好了起飞的准备,虽然跑道并不是太长,但一千多米的长度也勉强够用。

虽然要飞的是教练机让高泽有些失望,毕竟在梦境中,他飞得可是华夏政府最先进的战机J-55啊。

像这种老牌教练机,他在训练基地的时候就没有碰到过同时代的了。

虽然心中有些失望,但高泽并没有表现出来,其实也说不上太失望。

以他现在的身份,能飞一次禽爪就不错了,还想那么多干什么?

高泽下车以后率先走向T-38禽爪,爬上飞机的前座舱,戴好头盔并系上了安全带。

坂田随后上机,然后由后面跟着的机务人员合上了座舱的玻璃盖,并撤走了登机用的梯子,退出数米以外到达安全区域。

在联系了塔台,得到了塔台发送过来的气象信息和准许起飞的指令以后,高泽双目看着眼前笔直的跑道,一眼都望不到头,深吸了一口气。

然后右手紧握操作杆,左手缓缓的上推节流阀,毕竟教练机和战机的起飞方式并没有太大区别,不过他身边的坂田倒是眼前一亮,看这小子的操作,还挺老道的嘛。

一瞬间,飞机的航空引擎就开始咆哮了起来,整架T-38禽爪教练机宛如脱缰的野马,缓缓向前加速滑行。

感受着一股强烈的推背感随之而来,想要把高泽牢牢的给压在座椅上。

他明白,这是飞机忽然加速产生的加速度造成的,身体动作的速度跟不上飞机的加速度的话,就会有这种感觉。

但是高泽感觉到,和在梦境中不同,这次的他,好像可以抵抗这股推背感,不过那样做并没有什么意义。

而是叹了口气,从刚才上推节流阀的时候他就感受到了,飞机的操作感和他之前所驾驶的飞机都大有不同。

感觉反应太慢了,远没有他之前驾驶的那些飞机反应机敏,操作起来也费劲,但好在他力气大,这个点倒是无所谓。

加速!

加速!

经过数百米的不断加速以后,空速表上面的数值已经达到了250km小时,临近起飞所需要的速度。

伴随着航空发动机的怒吼,飞机终于达到了可以勉强起飞的速度,在坂田惊讶的目光当中,高泽左手继续上推节流阀,右手拉杆抬头,迅速拉起,大仰角起飞。

在梦境中他经常使用这种起飞方式,可以最大限度缩短起飞时间和起飞需要的滑行距离,所以不自觉的就用了出来。

当然,这种起飞方式是有一定的危险性的,一个把握不好可能就会发生因为飞机的速度不够,而导致失去升力。

只有遇到突发状况的时候才会选择这样起飞,不过在梦境中的那个世界,可不全都是突发事故嘛?这种起飞方式他用多了。

随着机翼切割不断气流,产生升力,飞机前后的起落架先后被收起。

T-38禽爪开始展翅翱翔,轻轻一跃,离开地面,开始翱翔向天空。

一个漂亮的起飞!

高泽继续加速向上爬升,他需要达到一定的高度。

正在高泽全心全意的驾驶飞机的时候,坐在高泽后面的坂田有些抱怨的咳咳了两声,说道:

“你知不知道你刚才在干什么?既然在飞机没有达到起飞速度的时候就那么着急的拉升。

知不知道这样很危险的?一个不好我们可能就交代在那里了。”

他也看出来了,这个新垣高泽是有些本事的,否则也不敢使用那种方式拉升,而且起飞的还很稳。

这当然不可能是因为高泽太过紧张才过早选择拉升的,因为那种起飞方式他曾经也用过。

不过那是在自卫队的时候,现在给铃木次郎吉开了这么多年飞机的他,当然不可能再用那么危险的方式来起飞了。

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