崇祯二周目:什么叫大明第一勇士

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第一百四十三章 火车带来的优势

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崇祯皇帝带着文武百官上了火车,就是为了打造一个支持科研的氛围。

当然,不是拿文武百官的性命开玩笑,之前已经有勇士多次尝试过了,安全性还是很有保障的。

一众文物百官上了火车以后,直接按照官职大小,爵位高低排好了座次,功劳越大,爵位越高,官职越大,那么就会离崇祯皇帝越近。

火车上还算舒适,从单纯感觉上讲,和后世的绿皮火车差不多,当然,凳子都是木头的,沙发得等一段时间才能有了。

只能说还能坐,至少崇祯皇帝坐的下去。

很快,火车就开始启动了,蒸汽火车开始颤抖起来。

一众文官们显然是受到了一些惊吓,下意识的抓住了旁边的扶柄。

相反的,武将们整体感觉就好的多了,曹变蛟更是面不改色。

在他看来,这有什么可怕的?

上基洛夫飞艇可比这玩意可怕多了,一旦摔下去,基本上就直通西天了,缺胳膊少腿都算是好的。

他曹变蛟连上基洛夫飞艇都不怕,怎么会怕火车?

看着面不改色,觉得一点都不怕的曹变蛟,文官们脸一红,竟是有些不好意思起来。

说好的泰山崩于前而不变色呢?真正能做到这一点是很少的。

泰山还没有崩呢,只是火车启动就把很多人吓坏了。

火车上蒸汽机的动力开始源源不断的输出,蒸汽火车的车厢里的抖动开始加剧了一些。

不少文官直接开始变得脸色残白,显然都是被吓坏了。

倒是崇祯皇帝习以为常,觉得非常正常,直接看向群臣,开始安抚他们:“众位爱卿不要慌,第一次坐这种车,有点紧张是很正常的,不要慌,深呼吸,很快就好了。”

随着火车上的蒸汽机达到了临界点,火车就开始慢慢的启动了,虽说它走的很慢,但是火车的铁轨上前进的声音,更是让一众文官吓的不轻,仿佛一整座山在移动。

是的,没有夸张,群臣都感觉火车不会比一座小山更轻,而居然还能以这样的恐怖如斯的速度开始前进,这简直就是一场革命!

卢象升稳稳当当的坐着,面上没有表情,只是面露欣慰之色,问崇祯皇帝:“陛下,这火车,一个时辰可以前进多少公里?”

旁边的诸葛爱国和公输明拿着手上的本子:“卢公,我们算过了,如果蒸汽火车不缺水也不缺煤的情况下,一个时辰能前进二十公里(崇祯皇帝改革的计量单位,和后世的公里同步),按照陛下的小时来计算,就是一小时十公里的速度。”

“十公里啊?那也是相当快了。”卢象升摸着胡子盘算到,他看到外面有人骑着骏马在和蒸汽火车赛跑,显然蒸汽火车是跑不过骏马的。

但是根据火车只需要煤和水,那么哪怕是用来运士兵和装备,包括各种物资,显然是没有任何问题的。

火车最大的好处,就是动力持续,毕竟牛马都有会累的时候,道路也可能因为下雨,下雪出现问题。

但是火车不会啊!

火车只需要换个火车司机,就能特么的沿着铁路线一直前进。

保持一个相对正常的速度,一直前进。

这才是火车真正强大的原因。

能以极快的速度(相对于这个时代的其他交通工具),和极低的成本(相对于这个时代的其他交通工具),将士兵,粮食,和物资运到需要的地方去。

这特么的就是开了外挂。

现在是崇祯四年,也就是公元1631年,欧陆的渣渣们还没有研发出蒸汽机,更别想得到铁路了!

瓦特改良蒸汽机的时间是1765年。

英国发明家瓦特对蒸汽机进行了技术改良。经过长达13年的不懈努力,瓦特制造出世界上第一台有实用价值的蒸汽机。这台蒸汽机成倍提高了热效率,还大大下降了煤耗。

瓦特对蒸汽机的改良,促使人类从人力时代进入机器时代,拉开了第一次工业革命的序幕。鉴于瓦特的巨大贡献,人们将功率的单位名称命名为“瓦特”。

直到1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用到后世。

直到1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理·特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

可以说诸葛爱国和公输明一起研发的这个蒸汽火车,比英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出的蒸汽机车要好用的多。

能携带的物资和速度不是在一个量级的。

大约领先了一百七十三年。

这是极大的科技优势,意味着在接下来至少一百年的时间里面,华夏的军事都能碾压欧陆。

这很重要。

有科技代差的作战,是很轻松的。

只要欧陆的渣渣们没有那位的A军的组制度,失败是不可避免的。

崇祯皇帝是懂技术的,初代的蒸汽火车他研究过。

你问崇祯皇帝在后世研究这个干嘛?

问就是知耻!

不像某些不知耻的马鹿.....

你在笑什么?你是怎么笑的出来的?

对,朕说的就是你,光头校长!

从人类第一次意识到水蒸气的力量,直到造出蒸汽火车,是走了很多弯路的,每一个弯路,实际上都耽误了几年到几十年不等的时间。

但是崇祯皇帝知道正确的路数,又带着华夏最好的科研人员,进度自然是飞快的。

在外人看起来,这特么的简直就和开了外挂一样。

但是有没有一种可能,崇祯皇帝是真的在开挂。

去除了只拿好处不做事的领导层,就极大的解放和发展了科研能力。

有将科研成果和军功爵制度绑定,确保了只要出看科研成绩,研发人员瞬间秒变人上人。

这玩意的威力的极其夸张的。

因为自古以来,华夏这片大地是不缺能工巧匠的,但是人才之所以不能出头,就是因为根本不把他们当成人才。

崇祯皇帝把他们当成人才,三年的时间,蒸汽火车都爆出来了。

由此可见。

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