京城的百姓对于火车那是津津乐道，通政司的数个板块都是涉及火车相关的信息。
从采访工人到官员，通过宣传确立火车和铁路在大明的正面影响。
其中，更主要的就是之后火车会向民间开放，将铁路和民生的关系说的清清楚楚，提前压下了让铁路私有化的声音。
这方面，是朱祁钰主笔，由阁臣修缮之后才登报。
蒸汽机随着火车的面世而在民间产生大讨论，虽然可以封锁技术，但并没有那个必要。
朱祁钰早就让户部和商会洽谈蒸汽机的出售问题，提前已经铺好了路。
而若是商会将蒸汽机研究透后，必然会盯上铁路的利益，可以说，现在的宣传是有备无患。
提前将私有化苗头按下，让百姓知道，铁路掌握在朝廷手中，成为公共项目，他们才有机会享受到既便捷又便宜的交通工具。
通政司本来就是朝廷的喉舌，寻常时候，朱祁钰不会去限制其报道，可并不代表在战略问题上，笔杆子就能随意胡言乱语。
而有了报纸的报道，再加上亲眼所见，百姓已经无比期待什么时候他们能够坐上火车。
这种心情，在看到火车从西山拉来如山一般的煤炭后，气氛就更加高涨。
就如圣人所言，一个来回，十万斤都是按少的说。
话本中的搬山倒海，直接呈现在眼前，换谁都感觉不可思议。
景仁宫中，见识过火车之后，整个后宫的话题也都是围绕着火车。
朱祁钰被围着，问着各种各样的问题。
像火车这样先进的交通工具，朱祁钰一开始为了避免造成恐慌，提前就对蒸汽机做了大量的宣传。
只不过，朱祁钰没想到的是朝中官员的各种吹捧。
破坏风水、切断地脉？
不存在，圣人的意志加持，就算是从人家祖坟经过，那也是人家的荣幸。
朱祁钰也有些小看了自己现在的影响力。
后宫之中，吴太后暂且不论，孙太后对于火车也没有丝毫的排斥，只是心中有些遗憾，若是之前有这种东西，自己那个儿子或许就不会那么激进。
人各有命，孙太后知道，火车的诞生是朱祁钰扶持起新学派，通过强力手腕镇压东华门学闹之后才能有火车诞生的环境。
换成自己的儿子，别的不说，光是胡濙这种守旧且元老的存在，他就压不住。
“钰儿，那火车往后真可以拉人？”
吴太后开口，众人的目光集中在朱祁钰身上。
“那是自然。”
朱祁钰点了下头，说道：“下一条铁路，便是从北平站往天津，一旦建成，从京城到天津的路程，也就一个时辰左右。”
“一个时辰？”
众女吃惊瞪大眼睛，她们对于天津到京城的距离，通常是从其他人口中得出个大概。
如果不是行军或者急报的话，正常骑一匹马的速度也要两天，可火车一下子就能将时间缩短到一个时辰，那说不定以后她们还能去天津看看了。
毕竟一个时辰，早上去，晚上回来也是极为方便。