此刻的邵凯根本来不及回复塔台的呼叫，随着战机进入积雨云团，整个座舱内一下子变黑，只能看到部分仪表的荧光指示，抬手将笼罩面部的氧气面罩拉下，汗水顺着脸颊淌下。
先是碰到单发故障，现在又闯入积雨云团，不紧张那才怪呢。
抬手抹了一把额头的汗水，摸索着打开舱内夜光操作灯，感受着机体动态，观察机械设备指示器、姿态方位指示器、迎角指示器等参数状态来调节集体姿态。
伴随着机舱内蜂鸣告警声不断响起，银白色的歼82开始在云团内气流作用下开始颠簸抖动，机身甚至开始向右翻转。
“给我起来！”左手迅速拉下节流阀握紧操纵杆向左压下，此时邵凯要做的第一件事并不是稳定机身姿态，而是要保证战机不要失速。
左发已经失能关机了，整架飞机全部要靠右发来提供动力，如果右发失速的话那就意味着这架战机彻底失控，在六千米的高空，在厚重的积雨云内，飞机失去控制的话，其结果则不言而喻。
而随着洞两拐闯入积雨云后，塔台指挥室内雷达屏幕里代表着洞两拐的绿色光点也消失不见。
“洞两拐，收到请回答！”看着代表着洞两拐的光点消失，王长青的心都提了起来，伴随着粗重的呼吸声捏紧送话器呼叫。
此时的邵凯跟他的座机犹如波涛汹涌海面上的一叶孤舟一样在云团里颠簸起伏，不过好在右发给力，并没有因为乱流和颠簸失去动力。
“洞两拐呼叫塔台，洞两拐呼叫塔台……”不断调整机身姿态的邵凯则透过无线电呼叫塔台，出现空情，随时报告机体状态及自身状况这是铁律。
可是塔台与邵凯之间则因为厚重的积雨云而失去了联系。
“啪……滋……”伴随着雷电的闪鸣，机舱内一会儿亮一会儿暗的，糟糕，随着机体不断飞行，从积雨云进入了雷暴云。
“咚咚咚……”伴随着雷电击打着机体，气流发生紊乱，机体起伏不定，座舱内的邵凯已经看不清仪表数值了，冷汗已经打湿了他的全身，舱内故障灯则眼花缭乱闪烁不停。
“噼……啪……”巨大的雷击声透过机舱不断传入驾驶舱，此刻的邵凯只能寄希望于这架飞机机体强度足够厉害，能够从雷击中撑下来。
从之前的单手握操纵杆，到现在双手抱紧操纵杆，白色劳保手套也因为汗水的浸彻而变得滑腻起来。
“稳住，八爷，再坚持一下，咱们说好的不离不弃的！”只有穿过这一片积雨云，邵凯才能做出下一步的操作，所以能通过这种方式来给自己鼓励，打消心中的恐惧。
好在机体强度够高，右发也比较给力，虽然高度下降了差不多一千多，机舱内故障灯闪烁不停，好在穿过了这片云团。
有惊无险穿过云团后，邵凯稳住机身姿态，透过机窗观察机体。
好家伙，右侧机翼翼尖被击穿，两个碗口大的洞，不时有电火花在噼啪闪过，左侧尾翼呢直接没了一大块，透过后视镜能看到整个机体已经没有一块光滑平整的地方了，大片蒙皮脱落，甚至随着呼啸的气流而摇摆。
“邵凯，你能听得到吗？”足足失联了近三分钟，代表着洞两拐的绿色光点再次出现在雷达屏幕上后，王长青捏着送话器颤抖着问道。
此时的他已经忽略了空中应答应该使用呼号的规定。
正在消缺舱内故障的邵凯听到无线电内熟悉的声音，笑了笑抹了把脸颊的汗水回答道：“洞两拐收到，我已穿过积雨云，机体受损严重，舱内告警不断，我正在尝试手动消缺！”
“耶……好……”塔台扩音器内，传出洞两拐平安穿过积雨云的消息，所有人都激动了，欢呼声一片。
“塔台收到，报告你机目前状态！”将提起的心放在了肚子里，王长青长舒了一口气后调整语气呼叫。
“报告塔台，我机右翼翼尖被击穿，左襟翼破损严重，机身两侧蒙皮脱落约40%，姿态方位指示器失效，涡轮温度指示器失效，机械设备指示器失效，前起落架故障灯……“
“嗯？前起落架故障灯怎么了？”
王长青闻言心中一紧，整个人又猛然间从椅子上立了起来，方才邵凯汇报的机身状态岌岌可危，可千万不能再出啥问题了啊。
“前起落架红灯常亮，应该是雷电击穿了航电线路！”再次确认一下后邵凯无奈回答。
“洞两拐，以你机目前状态有没有把握进行迫降？”
要知道，目前华夏现役战斗机均采用的是前三点式起落架，也就是说机翼两侧下方的起落架为主起落架，机头正下方的为前起落架。
战机起飞的时候是前起落架先离地，其次才是机翼下方起落架离地，降落的时候则相反，先是机翼下方起落架着地，其次才是前起落架着地。
其实跟骑自行车的道理差不多，刹车急停的时候往往捏后闸，先把后轮抱死，如果捏前闸的话，速度过快前轮瞬间抱死的话连人带车估计都会向前翻过去。
听到塔台的询问，邵凯并没有立即回答，而是将左手从节流阀的位置伸向前起落架控制按钮，要知道歼-82型的起落架都是靠液压操作系统控制的，而故障灯则是靠电路系统控制的。
随着邵凯将前起落架释放按钮拨下，等了好久却没有熟悉的抖动传来，要知道收放起落架都会引起机身的颤动的，而此刻没有颤动，则说明前起落架不能放下。
弹射吗？如果不进行迫降，那就要弹射，弹射意味着抛下这架战机，而目前所在的航向位置有大片的居民区，如果这时候弃机弹射，那么遭殃的就是下方的无辜群众。
哪怕是想要绕过居民区去弹射，可是作为油老虎的歼82，此时的燃油不到7%，又能绕多远？
迫降，机体受损如此严重，前起落架故障，左发停车，迫降成功率不到40%，这真是一个两难的选择啊！
“洞两拐？能不能听到？”久久没有得到回复的王长青犹豫了一下再次问道。
“报告塔台，机身受损严重，燃油不足7%，我所在空域下方有大片居民区，洞两拐请求尝试迫降！”
短短的一瞬间，邵凯想了很多，一定要把飞机飞回去，这架战机分到他手里才短短的四个月，而且还是崭崭的新机，飞行时长还不到二百个小时。
之前都飞的好好的，突然出现左发故障，一定要飞回去让专家们找到故障原因。
“洞两拐，现在高度还够，根据航图显示，你所在空域西南方向有一片农田，你可以在那一片弹射！”
随着副手将空域地图调出，王长青结合洞两拐所在位置迅速确定出弹射区域。
“报告塔台，我已经决定了，一定要将飞机飞回去，让专家们找出故障原因，左发故障到底是机械问题还是我操作不当，一定要搞清楚。”
已经下定了决心，邵凯则毫不犹豫地向塔台表达了自己迫降的决心。