开局:从获得导演系统开始

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第371章 改装也疯狂:疯狂的飞熊工程师

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终于把电跑完了,但是对于试驾人员来说。测试还远远没有结束,他们需要在充电站,再次把电充满,继续进行测试,来测试这款电池的稳定性。

就在他们忙碌的时候,飞熊能源的工程师也没有闲着,电池开始测试,他们闲着没事了。

他们是工程师,不是汽车设计师。所以没办法设计汽车,但是耐不住这群人会玩啊。

他们没办法设计汽车,但是却可以改装啊。

实验室里,他们早就把一辆未来ES8拆的干干净净。所有的零部件全部测绘出来。

“我觉得,咱们可以把车身的材料换掉。换成我们的新型铝合金材料,这样车身强度将会增加2.7倍,同时整车车重也将会减重210公斤……”

“我们可以把电机总成换掉,换成我们的十二合一的电机总成……”

“刹车系统也得换,换成我们的刹车系统……”

改装,经过这些工程师的疯狂探讨。

一个疯狂的改装方案出炉了。

整个改装方案,简直就是翻天覆地。连车身材料都改了,简单的来说,改装后的车子,除了外形还是ES8,里面早已经改的面目全非。

车身改了,改成全铝车身。但是这材料却不是现在的主流铝材料。而是新型的铝合金,这种铝合金性能非常的优秀。

不仅又超高的刚度和任性,同时还有强大的耐腐蚀性。和传统的造车铝合金相比。密度相差不多,但是其他性能全部甩开传统材料几条街。

用这种材料来造车,车身强度比用现在的刚才刚度还要提升两到三倍以上。

这还仅仅只是站在材料学的角度来看,如果再从设计学角度出发,把电池和整车整合再一起,彻底的融入其中,车身刚度那增加的就更多了。不过这事是设计师的事情,不是飞熊能源工程师的事情。

他们现在只是想玩一玩,看看他们能把这辆车改装到什么程度。

车身改了,电机,电控,电池也都改了。

电机采用的是他们最新研发的十二合一的电机系统,也就是张远给的资料。现在他们消化完毕之后,已经掌握了这个技术。

十二合一电机系统,这个系统让电机体系的重量大大的降低,体积也减小了不少。但是性能却提升了不少,而且能耗更低。

和ES8的电机系统比,十二合一的电机系统直接甩开这台车的电机系统两到三代甚至更高。

车载芯片也换成飞熊自己研发的车规级芯片,芯片早已经完成了设计,现在工厂正在建设。芯片工厂落户中州市,未来投产之后,将会专门生产车规级的芯片。

智能系统也被这群人改了,飞熊集团研发的无人驾驶系统直接用上。多媒体芯片直接弄了一枚飞熊V1的芯片,功能绰绰有余。

飞熊研发中心的小型工厂内,小型工厂开始了忙碌。别看这小型工厂比较小,实力却很强大。毕竟是实验室,设备都非常牛逼。

有些东西,工程师甚至手动去操作。

一番忙碌之后,他们需要的零部件终于生产出来了。

随后工程师开始组装。一番忙碌之后,一辆新车出现在实验室内。

外形和ES8基本上没什么改变,只有一些细微之处发生了改变。

内饰也没有发生什么变化,还是原来的内饰。

但是内部系统却发生了巨大的变化,电机总成换掉了。原来的前后电机,换成了新的十二合一的动力总成。

这套动力总成可以提供高达1600马力的超级性能。

电控系统换成了飞熊集团自己的电控系统,新的车规级芯片,处理性能更强。

同时全车还打在了智能无人驾驶系统,激光雷达个毫米波雷达的数量总数高达十八个。

电池包还是540度全固态电池包,总之一句话,脱胎换骨。

这是一辆新车,一辆伪装的新车。

工程师把系统工程弄好之后,一个试驾人员启动了车子。

大屏幕上,出现的不再是未来的开机画面。而是大家所熟悉的飞熊OS的开机动画。

打开之后,整个界面也是飞熊OS的界面,更夸张的是连这这块屏幕,都拥有裸眼3D的功能。

“车重1936千克……”

首先,车子进入地磅。对总体质量进行称重,看到这个结果后,所有人吸了一口凉气。

减重,同样的车型,通过新技术,直接减重了500公斤。这辆轴距超过三米一的大型SUV,车重竟然不到两吨,可见新技术的强悍。

试车场,测试人员开始测试。

“百公里加速时间2.1秒……”

“刹车距离23.32米……”

一项项数据出炉后,工程人员笑了起来。

通过改装,这辆车已经完全变成了一辆电动怪兽。

一辆大型SUV,拥有1600匹马力,2.1秒的百公里加速,刹车距离不足24米,这一项项数据太夸张了。

更夸张的还是540度电池包和夸张的续航。

相对于原车,这辆车更换了更节能的动力总成,车重降低了半吨。能耗大幅度降低,经过一番测试。在车辆经济模式下,车上坐四个成年人,百公里能搞,竟然只有13千瓦。

这可是很快长的能耗,也就是说,一百公里只消耗13度电。按照这个算法,这辆车在经济模式下,拉四个人,能跑4150千米。

要是一个人开车,开车比较温柔的情况下。轻松超过4200公里,得到这个数据后,这些人咽了咽口水。

保守了,真的保守了。

看样子电池容量阉割三分之二也是绰绰有余。180度电,就能让这辆车跑1400公里,其实这个续航也远远超出现在的需求了。

“太强大了……”

实验结束后,所有的工程师都忍不住感叹。

同时对张远充满了崇拜,这技术简直就是颠覆性的。随便拿出来一个技术,就能颠覆整个汽车市场。

不管是全固态电池技术,还是新型铝合金材料,还是十二合一电机,这些都能颠覆市场。更别说强大的无人驾驶系统了,这套系统他们早就测试过,强大无比。但是他们却知道,这套系统短时间内无法大规模应用,不是因为技术不达标,而是各国法律目前还不太允许。

短时间内,在私家车市场,这套系统只能当做当做辅助驾驶系统来用。

“董事长好……”

张远来了,看到张远,所有人都笑了起来。

“听说你们折腾了一个大玩具。”

张远笑着说道,对于飞熊能源的进度。张远一直关心着呢。

“董事长,就是这辆车,除了外形外,其他全是我们的新技术。”

工程师详细的把这辆车的信息介绍一下。听完介绍,张远笑了起来。

这群工程师真的爱玩啊,不过这也是试验新技术的最有效的方法。他们用新技术,把这辆车改装成一辆怪兽,确实很强悍。

“不错,你们这段时间辛苦了。这些技术,在不久的将来出现在咱们的量产车。到时候,你们的名字,将会被历史所铭记。接下来,你们需要做的事情,就是在现在的技术基础上,继续进行新技术的研发,同时尽可能的让成本降低。产业部门,要启动各个工厂的建设,采购部门,从现在开始,开始大量采购原材料作为材料储备。这些新技术产品一旦上市,需求量一定非常大……”

张远认真的说道,先不说外供,仅仅飞熊集团自己就需要大量的需求。

不管是全固态电池,还是新型铝合金材料,或者十二合一的电机系统,先进的电控系统,这些飞熊集团需求量都非常大。

“好的,董事长,不过我们的工厂,需要建设在什么地方呢?”

负责人认真的问道。

“兰城,这也是我这次来的目的。”

张远笑着说,会议室里,张远直接把飞熊集团总部的设计图给拿了出来。

自从张远把飞熊集团落户到兰城之后,全球顶级的设计公司全球忙碌了起来,按照张远的要求,一份份设计图也出炉了。

就在前几天,兰城飞熊集团总部的设计方案终于敲定。

整个飞熊集团的总部设计方案,由全球最顶级的四个大型设计公司拿下的。

四家公司分别来自法国,德国,华夏和意大利。

四家公司联合拿下了这份设计公司,这四家公司每一家都有自己擅长的地方。而四家公司把自己擅长的地方拿出来后,交出一份让张远和飞熊高层满意的设计图。

会议室,看到效果图后,所有人都吸了一口冷气。

这设计图,也太漂亮了吧。

这简直就好像从未来世界过来的,就好像一座科幻电影里的城市一样。

远处看去,这些建筑,就好像一群趴在冰层上睡觉的北极熊熊群。

所有的建筑运营了大量的弧度,看起来很圆润。建筑和建筑之间,也有通道相连。

同时各种绿化巧妙的穿插在建筑之间,看上去非常的漂亮科幻。

“这里,就是我们的工业区。工厂就建设在这里。紧挨着工业区的北面,就是我们的机场,东边就是我们的飞熊货运站。我们需要的原材料,不管是空运还是铁路运输,都能直接送到工业区。我们未来生产的东西,也直接可以通过铁路运输和空运送到全球。”

张远笑着说,大家点点头。

“工业区的建设,即将开始,到时候你们的工厂将会直接建设在工业务。等工厂投产之后,你们优先生产我们总部储电系统所需要的材料。我们需要在我们总部的地下,修建一个巨大的储电站。这座储电站,每年将会帮我们节省很多的电力。在兰城,每年的光照是非常充足的。所以我们总部的所有建筑上面,将会覆盖最先进的太阳能板。同时,谷峰电政策,我们储电站就可以在价格最便宜的时段进行储存电力,等价格昂贵的时候释放电力……”

张远的话让所有人点点头。

储电站,全固态电池的特性。确实比较适合建设储电站。有了大型储电站,就可以在晚上电价比较便宜的时候,疯狂的储存电力。

要知道谷峰电政策,谷电和峰电价格相差很多。按照现在兰城大工业用电的电价,尖峰时刻用电的电价高达每度电1.0047元。每天尖峰用电时间四个小时,也就是这四个小时用电,每度电超过一块钱。而平电的电价,为每度电0.5563元。

每天除了四个小时的尖峰,还有六个小时的高峰。高峰期,每度电0.8245元。也就是说,每天这十个小时,电价都超过平电的电价。

而谷电,就是每天22点到早上八点,这十个小时,是谷电。这个时间是晚上,这个时间,不管是工厂,还是居民,都基本上不用电。电价就非常便宜,在兰城,这个时段的大工业用电的电价,仅仅为0.2003元。

和尖峰用电,相差了五倍之余。这差距可就太大了,现在飞熊集团有了全固态电池,就可以建设一个超级大的储电站。

这个储电站的规模可以根据飞熊集团平时白天用电量来建设。规模要超过白天用电量,并且还有一定的余量。

这样一来,晚上进入谷电时段。飞熊集团就算不生产,却可以给电池充电,把储电站充满电。

而到了白天,电费上升的时候。飞熊集团直接用自己储电站里面的电,这样就可以大大的节省成本了。对于飞熊集团这个用电大户来说,储电站可以帮助飞熊公司节省很多电费。

而全固态电池,循环使用五千次也没有明显衰减。就算使用了五千次以上,也仅仅只是衰减稍微多一点,并不代表完全报废。

就算按照五千次算,飞熊集团每年生产350天,这电池也能使用十四年多点。飞熊这样的生产大户,别说十四年了。最多三年,节省的电费就够储电站的建设成本了。

飞熊集团可以这样,其他集团肯定也会看到这一点。可以想象,等全固态电池投入使用后,仅仅这个市场,就是一个庞大的需求量,而且国家对这样的政策也非常支持,因为这可以提高国家的发电利用率,毕竟晚上的时候,这些电就算不用,也都会白白浪费,这玩意可没有储存这么一说。

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