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第547章 达成共识,与奔驰合作(4k二合一)

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“哦?夏先生对这个项目也有兴趣?”

康林松曾执掌过奔驰AMG高性能部门,对于AMGONE项目一直都有关注,夏宇现在突然提到这个项目,绝不会是要一辆车的名额这么简单。

“没错,我对车上搭载的动力电池比较感兴趣,我觉得它可以更强。”

“去,把诺勒叫来,夏先生我们去办公室聊。”

迈克尔·诺勒是现在AMG的产品负责人,康林松对此还是很重视的,他和夏宇一起来到了办公室,季阳和玛利亚则被人领去参观奔驰总部。

“总监您找我?”

诺勒敲门进来问道。

“这位是从华夏来的夏先生,他是我们集团的贵宾,有关AMGONE项目想和你聊一聊。”

康林松为两人做介绍,夏宇也伸出手和他握了握。

“你好,诺勒先生,之前在瑛国的时候我见过詹姆斯,他带我看过了AMGONE的生产线,你们最近碰到了一些小麻烦?”

“是的夏先生,事情很棘手,我们必须得延期交付了。”

“发动机的事情我不太懂,不过电池我很在行,你们这次用的是A123的电池模组,和F1上用的是一个品牌,可你们不觉得A123电池的能量密度有点低了么?”

A123是一家镁国锂电池公司,它吃下了F1进入混动时代后的大半电池份额,但因为F1需要高电压,其电池容量普遍不高。

世界上很难有两全其美的事,要么是技术突破了,要么就是开挂了,不然电压和容量你只能选择其中之一。

AMGONE这次搭载的电池包虽然重达一百公斤,但容量只有可怜的4.2千瓦时,在牺牲了容量之后,电压也达到了恐怖的800伏,是普通混动车的两倍之多。

“是的,为了驱动电机,提供更大的马力,我们只能做出这样的牺牲。”

诺勒并不意外的说道,他们也想把电池做小一点,可技术跟不上,到最后只能做出这种妥协。

“800伏,同样的重量,我可以做到10千瓦时,或者同样的容量一半的质量。”

夏宇手指无节奏的敲击着桌面,平淡的开口道。

“什么?夏先生您没有开玩笑吧!”

诺勒第一个反应就是不信,但一想到华夏在电池领域的领先优势,又不敢确定了,康林松则饶有兴趣的旁观,他对夏宇口中的电池非常感兴趣。

汽车电气化不可避免,宝马的动作比他们更快,早早下注了宁德时代,他们稍微晚点,但也和世界上主流的几家锂电池厂家进行接触,寻找其中最合适戴姆勒集团的合作伙伴。

其中馹韩与镁国电池企业的技术上会占一些优势,而华夏在规模上更大,成本上更低,也会不错的选择,可现在夏宇出行在他面前,展示了技术上的突破,甚至能碾压A123这种老牌电池高新企业,他能不感兴趣嘛!

“我不会在这种事情上开玩笑,前不久我们刚和大疆达成了合作意向,因为我们电池比宁德时代提供的电芯更棒。”

宁德时代子公司有许多,莞城新能源就是其中一个,他们为大疆代工电芯,夏宇现在要抢下这块肥肉。

“大疆?是华夏的那家无人家企业?”

诺勒自然不会不知道大疆,可他没想到夏宇能拿到大疆的订单。

“没错,无人机电池同属动力电池范畴,我们在高压电池上获得了突破,这项技术同样可以移植到电车领域。”

与大疆合作是撕开一个口子,在国内的电池领域站稳脚跟,与戴姆勒集团商讨AMGONE项目的合作,则是为了后续海量的电车订单,毕竟AMGONE总共就卖两百多辆,赚头不大的。

不过有了第一次合作,还会愁没有第二次么,宁德时代能搭上宝马的顺风车,他夏某人为什么不能和奔驰合作?

“这是资料,两位可以看看。”

夏宇将外面等候的冯漫雪叫进来,拿出两份早就印好的资料,样品的话暂时来不及准备了,只能先纸上谈兵。

诺勒和康林松快速看完了资料,然后对视了一样,互相从对方的眼中看出了震撼。

按照实验的结果,夏宇的产品完全能达到他所说的性能,这已经超出市面上的产品太多了。

“成本呢?要达到这种性能,成本会很贵吧!”

康林松终于开口了,差不多也轮到他和夏宇谈了。

“毕竟是AMGONE嘛,要达到这种性能肯定会贵一些的,不过削弱版本成本可控,性能优于世面常规动力电池,价格上也不会贵出多少,而且工艺成熟,可以大规模生产。”

事实上,A123提供的电池包也不是他们的常规产品,F1赛事烧的就是钱,混动系统当然要上最好的。

确认了成本不是阻碍之后,康林松和夏宇开诚布公的谈了谈,提出了以升级动力电池包的方式进行合作。

当然,是否升级还要取决于订车的车主,奔驰只是提供这个选择而已。

这个嘛,买得起227.5万欧元一辆的超跑,这些车主还会犹豫?

不可能的,要夏宇是车主的话一定第一个升级,哪怕不提升纯电力续航,减轻五十公斤的重量也好啊!

妥了,有系统结下的人情,夏宇与戴姆勒集团的商谈非常愉快,不过最重要的还是他的产品足够优秀,这才打动了康林松,这位新任CEO。

“谢谢你,康林松先生,你是我第一位外国合作伙伴。”

站起来和老康握手,夏宇真诚的说道。

一直以来他都是赚国人的钱,最多手下的投资公司炒炒美股,这才算他第一份国际合同,包含了275辆车子的电池包升级服务。

少是少了点,可这是后续合作的基础,干好了才能谈别的,干不好还是早点把厂子盘出去,干点别的吧!

“期待你的产品,过段时间我有可能会去华夏,希望能有机会考察考察夏先生你的工厂。”

康林松松开手说道。

去华夏是之前就定好的行程,他刚上任肯定要拜访国际上主要的经销商,而华夏已经成了奔驰最重要的出口国之一。

除此之外就是考察动力电池企业了,捷瑞动力只是突发情况,他还想看看华夏其他的电池企业。

“欢迎来华夏,到了魔都我一定好好招待康林松先生。”

夏宇热情的说道。

在奔驰的名声打响捷瑞在国际上的名声可是他计划中重要的一环,康林松能去考察的话他是再高兴不过的。

“所以生意就这么做成了,老夏你也太厉害了吧!”

回去的车上,听完来龙去脉的季阳忍不住说道。

那可是梅赛德斯奔驰诶,虽然他不怎么中意奔驰出的跑车,但全世界谁又不知道奔驰呢?

“不就是奔驰么,市值早就被特斯拉超了,明年被蔚来超了也说不定。”

夏宇倒是很冷静,他和奔驰就只是生意上的合作伙伴,不卑不亢就行。

“是哦,新能源是大趋势,传统车企的日子也不好过啊,不过还是老夏你有眼光,这个风头咱们能赶上。”

季阳之前就投了两亿的私房钱给夏氏资本,搭着顺风车吃进了不少新能源相关的股份。

其实华宿自己就有投资公司,但规模连夏氏资本的十分之一都没有,在国内小打小闹罢了,玩国际投资还是跟在夏宇后面玩玩吧!

“赶上是能赶上,赚多赚少的问题,不过我的重心还是得放在自家产业上,老盯着人家的股票算什么。”

夏宇基本上不怎么关注股票市场,最多每天早上的简报上提两句,主要都是顾佳负责。

“你这个我是真服气,过年前那会儿尽钻研化学钻研电池了,那劲头都能去加州理工读个化学专业的PHD了。”

过年前那段时间,季阳有找过夏宇,结果发现这家伙躲在图书馆里研读化学方面的书籍,那资料真是摞的满满的。

那时候他只知道夏宇要进军新能源,哪想到年后就完成了企业收购,这会儿既拿到了大疆的订单,又拿到了奔驰的合同。

这进步的速度他是望尘莫及啊!

“可以,但是没必要,有些东西是学校里学不到的,有些项目学校外面也可以研究。”

夏宇认真的回答道。

加州理工应该是全镁化学专业第一,可他一不靠文凭找工作,二也没啥好学的,去了也是浪费时间,弄个本科文凭就足够了。

玛利亚在一旁全程都插不上话,到目前她只知道夏宇和奔驰谈成了一项合作,好像还专业性极强。

天才就是这样的嘛,音乐上有无与伦比的天赋,商业上还有硕果累累的成绩,更关键的是他为人慷慨,菜还烧的那么好吃。

这也太完美了吧!

是挺完美的,可惜这只是表象,坏才是夏宇骨子里的。

“玛利亚,送你回到意呆利,我们就得回国了。”

“什么,这么快,你这次回去,又不知道多久才能再见面。”

玛利亚有些不舍的说道,她在音乐上还有好多东西没和夏宇聊完,这转眼就要分别。

“别担心,到时候你可以来华夏看我啊,到时候我们还可以一起在台上演出。”

夏宇肯定是要办个人演奏会的,如果音乐界的名气不够,那就利用他在商业的名气,举办个人音乐的百亿富翁,这听起来就很有噱头。

“嗯,华夏我会去的,我也期待和你同场登台的那天。”

玛利亚很有信心的说道,她对自己有信心,她对夏宇更有信心。

夏洛克号再次起飞,没多会儿就降落在意呆利,目送自己这位知音下了飞机,他在舷窗招招手,飞机便又滑向了跑道。

话说玛利亚是他音乐上的知音,那他是不是还得找个科研上的知音?

这个有点困难,上天是公平的,给了你绝美的容颜就很难再给你一个聪明的脑袋,除了小江那样的例外,夏宇很难看见有学习好的美女。

要说奶茶美眉,人家是跳健美操进的清北吧,关键也不太漂亮啊,反正不是夏宇喜欢的款。

算了算了,没有知音是人生憾事,知音太多也是个麻烦,有一两个便足矣。

在飞机上吃过了晚饭,季阳回他的次卧呼呼大睡,夏宇则冲了个凉,钻进被窝看书。

现在图书角和床头放的书都是科研相关,打发时间的小说很少了,这个冯漫雪也不是太懂,只觉得她们家老板是越来越高深莫测了。

云端之上,看书看累了的夏宇睡了四个多小时,再次恢复了精神,都不用看GPS,掏出手机直接签个到,听到账的声音是RMB,他就知道已经到了国内。

起床洗漱,换上一身干净的衣服,夏宇来到外面客厅吃早饭,次卧的季阳还在呼呼大睡,不过不要紧,反正他系了安全带,可以一直睡到降落。

等夏宇吃完早饭,魔都终于出现在舷窗之外。

减速降落,等脚踩在了地上,他才有回到家的感觉。

依旧是两辆车,夏宇坐着齐柏林先走,迷迷瞪瞪的季阳则上了迈巴赫继续睡。

“夏先生,欢迎回家×8!”

家里有八个人留守,此刻全部出来迎接夏宇。

感觉还不错,挥手让冯漫雪上楼放行李,他则钻进了图书馆。

比起主宅,夏宇还是更喜欢图书馆这边,这算是他在魔都的小基地,花园里几颗树都有百年左右,以后挑颗大的给他儿子搭个木屋,城管应该不会来抓违建吧!

休闲是休闲,工作是工作,夏宇一回来就投入了紧张而忙碌的工作之中。

捷瑞动力兵多将少,缺乏科研实力,虽然一直有在招人,可前期只有他这个老板顶上了。

紧赶慢赶,夏宇按照奔驰给的标准,设计出了电池包的结构,原先A123的电池包方案,在整个电池模组上加了一套水冷却系统,而这个在保护伞电池包里是没有的,他们采用其他方案解决了发热的问题。

有了完整的先进方案可以借鉴,夏宇可以另辟蹊径,创造新的行业标准,说不定还能推动F1在混动系统上的发展,毕竟他们之前用的都是这一套。

3月17号,在捷瑞动力的实验室里,第一个样品被成功制作。

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